Accessibility links

logo-print

غواصة آلية تعود إلى المحيط للبحث عن الطائرة المفقودة


استمرار البحث عن الطائرة المفقودة

استمرار البحث عن الطائرة المفقودة

تجري الاستعدادات لإعادة الغواصة الآلية إلى قاع المحيط الهندي للبحث عن حطام طائرة البوينغ 777 التابعة للخطوط الجوية الماليزية وذلك بعد اختصار المهمة الأولى لأن الغواصة بلغت الحد الأقصى الذي يمكن أن تنزل إليه.

وأعلن المركز المشترك لتنسيق الوكالات المكلف تنظيم أعمال البحث أن بعد قرابة ست ساعات من بدء المهمة، بلغت بلوفين-21 عمقها الاقصى (4500 متر) وعادت إلى السطح.

وأوضح المركز أن المعلومات التي تم جمعها خلال هذه المهمة الأولى يتم تحليلها في الوقت الحالي.

وتابع أنه من المفترض أن تعود الغواصة في مهمة بحث ثانية الثلاثاء إذا سمحت الأحوال الجوية بذلك.

وكان من المفترض أن تستمر مهمة الغواصة الآلية حتى 16 ساعة، لكن الكابتن مارك ماثيوز في سلاح البحرية الأميركية التي تشارك في أعمال البحث مع دول أخرى أوضح أن الغواصة بلغت الحد الأقصى لقدراتها لذلك عادت إلى السطح.

وقال ماثيوز لشبكة "سي ان ان" الإخبارية الأميركية إن الغواصة مبرمجة للتحرك على علو 30 مترا من قاع المحيط لتكوين فكرة شاملة عما يوجد حولها وتحتها.

وبحسب الخرائط فإن العمق يتراوح في منطقة البحث عن الطائرة بين 4200 و4400 مترا. وتابع ماثيوز أن الغواصة نزلت حتى 4500 مترا وهو الحد الأقصى لها ولذلك عادت إلى السطح.

وستقوم فرق البحث بمراجعة برنامجها بناء على العمق الذي تم تسجيله في المهمة الأولى والتي تمت في إحدى زوايا منطقة البحث.

وتابع ماثيوز أنه سيتم تعديل طفيف لمسار "بلوفين 21" بعيدا عن هذه المنطقة العميقة جدا.

وحدد المحققون منطقة بحث بالاستناد إلى إشارات صوتية رصدت قبل عشرة أيام تتناسق مع الإشارات التي يصدرها الصندوقان الأسودان من على متن الطائرة.

والغواصة "بلوفين 21" على هيئة طوربيد وطولها 4.93 مترا. وهي مزودة بجهاز رادار تحت الماء (سونار). وهذه الآلية تستخدم لأخذ عينات من قاع البحار خلال عمليات البحث أو انتشال حطام أو بحث عن الآثار أو لرسم خرائط المحيطات بالإضافة إلى عمليات رصد الألغام المائية.

المصدر: وكالات
XS
SM
MD
LG